{"id":9920,"date":"2021-02-05T09:31:29","date_gmt":"2021-02-05T14:31:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/?p=9920"},"modified":"2021-02-05T09:31:29","modified_gmt":"2021-02-05T14:31:29","slug":"ep-petroecuador-de-manera-preventiva-construye-dos-variantes-adicionales-del-sote-debido-a-la-erosion-en-san-rafael","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/?p=9920","title":{"rendered":"EP Petroecuador, de manera preventiva, construye dos variantes adicionales del SOTE debido a la erosi\u00f3n en San Rafael"},"content":{"rendered":"<h6><strong>Quito, 05 de febrero de 2021<\/strong><\/h6>\n<p>EP Petroecuador trabaja de manera preventiva en <strong>precautelar la integridad de la tuber\u00eda del Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE)<\/strong>, para lo cual realiza la construcci\u00f3n de dos variantes adicionales a las cuatro ya hechas.<\/p>\n<p>Al momento, el fen\u00f3meno natural de la erosi\u00f3n regresiva y lateral del r\u00edo Quijos (Alto Coca) y sus afluentes sigue activo en la zona de San Rafael, lo cual representa un riesgo para la tuber\u00eda del SOTE. Al respecto el Gerente General de EP Petroecuador, Gonzalo Maldonado, manifest\u00f3 que <em>\u201ctrabajamos en dos variantes de manera simult\u00e1nea, para precautelar la integridad de la tuber\u00eda que transporta el crudo ecuatoriano y que es fundamental para la econom\u00eda del pa\u00eds, todas estas labores se realizan por administraci\u00f3n directa y por t\u00e9cnicos de la empresa\u201d<\/em>.<\/p>\n<p>La quinta variante tendr\u00e1 una extensi\u00f3n aproximada de <strong>603 metros<\/strong>, mientras que la sexta variante ser\u00e1 de <strong>763 metros<\/strong> y estar\u00e1n ubicadas en el sector de San Luis, en el l\u00edmite provincial entre Napo y Sucumb\u00edos.<\/p>\n<p>EP Petroecuador ha invertido cerca <strong>USD 6,9 millones en la construcci\u00f3n de 4 variantes<\/strong> <strong>y un by pass<\/strong> que fueron realizadas el a\u00f1o pasado. Adem\u00e1s, tiene previsto invertir USD 3,6 millones adicionales para la construcci\u00f3n de las dos variantes. El 7 de abril de 2020, por causas naturales se produjo el socav\u00f3n de tierra, debido a la erosi\u00f3n en la zona de San Rafael, que produjo la rotura del SOTE.<\/p>\n<p>Estos trabajos est\u00e1n previstos que finalicen en marzo, pero depender\u00e1 de las <strong>condiciones clim\u00e1ticas<\/strong>, ya que en las \u00faltimas horas se han presentado fuertes precipitaciones en la zona.<\/p>\n<p>La variante es un tramo nuevo de ducto, que sirve para reemplazar secciones vulnerables del ducto principal. La variante se debe dise\u00f1ar y construir cumpliendo las especificaciones originales del oleoducto y cumpliendo normativa legal vigente, est\u00e1ndares internacionales para construcci\u00f3n de oleoductos y normativa socio ambiental aplicable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"excerpt\">Quito, 05 de febrero de 2021 EP Petroecuador trabaja de manera preventiva en precautelar la integridad de la tuber\u00eda del Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE), para lo cual realiza la construcci\u00f3n de dos variantes adicionales a las cuatro ya hechas. Al momento, el fen\u00f3meno natural de la erosi\u00f3n regresiva y lateral del r\u00edo Quijos (Alto Coca) y sus afluentes sigue&hellip; <a href=\"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/?p=9920\">Read more &rarr;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":9922,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9920"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9920"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9920\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9921,"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9920\/revisions\/9921"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}