{"id":8192,"date":"2020-03-06T12:47:01","date_gmt":"2020-03-06T17:47:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/?p=8192"},"modified":"2020-03-06T12:47:01","modified_gmt":"2020-03-06T17:47:01","slug":"ep-petroecuador-realiza-mantenimiento-a-la-monoboya-y-del-terminal-maritimo-balao-con-una-inversion-de-cerca-de-usd-2-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/?p=8192","title":{"rendered":"EP Petroecuador realiza mantenimiento a la monoboya \u201cY\u201d del Terminal Mar\u00edtimo Balao, con una inversi\u00f3n de cerca de USD 2 millones"},"content":{"rendered":"
Quito, 6 de marzo de 2020<\/strong><\/h6>\n

Las monoboyas permiten recibir o despachar hidrocarburos a trav\u00e9s de mangueras submarinas y flotantes para la importaci\u00f3n o exportaci\u00f3n de petr\u00f3leo crudo.<\/i><\/p>\n

EP Petroecuador realiza el mantenimiento correctivo en la monoboya \u201cY\u201d (IMODCO SBM 1018) del Terminal Mar\u00edtimo Balao, ubicado en la ciudad de Esmeraldas. Para la ejecuci\u00f3n de estos trabajos, la empresa p\u00fablica invertir\u00e1 cerca de USD 2 millones y se espera finalizarlos a finales de junio.<\/p>\n

Los trabajos son ejecutados por el personal t\u00e9cnico EP Petroecuador y entre las principales actividades que se ejecutan constan el retiro y desvaramiento de la monoboya, limpieza abrasiva, protecci\u00f3n ep\u00f3xica y pintura metalmec\u00e1nica; s\u00ed como soldaduras, cambio y reconformaci\u00f3n de piezas. En la parte mec\u00e1nica se realizar\u00e1 el cambio de rodamientos, sellos y montaje de ca\u00f1er\u00edas, prueba hidrost\u00e1tica para comprobar la hermeticidad de los equipos. Una vez que finalicen los trabajos, la empresa p\u00fablica pedir\u00e1 a los fabricantes que certifique el mantenimiento realizado y de esta forma cumplir con todas las normas mar\u00edtimas vigentes.<\/p>\n

El Gerente General de EP Petroecuador, Pablo Flores, supervis\u00f3 estos trabajos y manifest\u00f3 que \u201cla operaci\u00f3n integral del Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE) es muy importante para la econom\u00eda del pa\u00eds. Estos mantenimientos son importantes para tener un sistema operando las 24 horas del d\u00eda, los 365 d\u00edas del a\u00f1o y que el principal recurso del pa\u00eds, como es el petr\u00f3leo se transporte y exporte con normalidad, ya que es el principal recurso econ\u00f3mico del Ecuador\u201d.<\/p>\n

Las monoboyas son estructuras met\u00e1licas que constan de dos elementos principales que son: el cuerpo y la mesa giratoria. El cuerpo de la monoboya es aquel que se encuentra flotando sobre la superficie del mar y est\u00e1 anclado al lecho marino a 42 metros de profundidad, a trav\u00e9s de seis cadenas de di\u00e1metro de 2 \u00bd pulgadas de espesor uniformemente distribuidas; mientras que la mesa giratoria est\u00e1 acoplada al cuerpo de la monoboya por medio de rodamientos de grandes dimensiones, especialmente fabricados para permitir el giro de la mesa y del buque amarrado.<\/p>\n

El Terminal Mar\u00edtimo de Balao, que pertenece al Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE), dispone de tres monoboyas, dos en servicio ubicadas en alta mar a 7 kil\u00f3metros de la playa, en las posiciones \u201cX\u201d y \u201cY\u201d, y una en stand-by. Las monoboyas son sometidas a mantenimientos correctivos cada 7 a\u00f1os, aproximadamente y permiten amarrar buques de hasta 107,000 toneladas de peso muerto (DWT), con lo que se puede recibir o despachar hidrocarburos a trav\u00e9s de mangueras submarinas y flotantes para importaci\u00f3n o exportaci\u00f3n de petr\u00f3leo crudo.<\/p>\n

El SOTE tiene una capacidad para transportar diariamente 360 mil barriles de crudo, el cual es distribuido a las refiner\u00edas que opera EP Petroecuador, as\u00ed como para la exportaci\u00f3n hacia los diferentes destinos a nivel mundial, por ello la importancia de contar con estos equipos y que cumplan con todos los par\u00e1metros t\u00e9cnicos y de seguridad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quito, 6 de marzo de 2020 Las monoboyas permiten recibir o despachar hidrocarburos a trav\u00e9s de mangueras submarinas y flotantes para la importaci\u00f3n o exportaci\u00f3n de petr\u00f3leo crudo. EP Petroecuador realiza el mantenimiento correctivo en la monoboya \u201cY\u201d (IMODCO SBM 1018) del Terminal Mar\u00edtimo Balao, ubicado en la ciudad de Esmeraldas. Para la ejecuci\u00f3n de estos trabajos, la empresa p\u00fablica… Read more →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":8193,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8192"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8192"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8192\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8195,"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8192\/revisions\/8195"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}