{"id":21451,"date":"2024-03-07T15:16:25","date_gmt":"2024-03-07T20:16:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/?p=21451"},"modified":"2024-03-14T10:00:01","modified_gmt":"2024-03-14T15:00:01","slug":"21-motores-del-sote-seran-reparados-para-garantizar-el-bombeo-de-crudo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/?p=21451","title":{"rendered":"21 motores del SOTE ser\u00e1n reparados para garantizar el bombeo de crudo"},"content":{"rendered":"\n

Bolet\u00edn de Prensa<\/strong>
07\/03\/2024<\/p>\n\n\n\n

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El transporte de hidrocarburos es una prioridad para la actual administraci\u00f3n. La Gerencia de Transporte de EP Petroecuador busca mejorar las condiciones operativas de las estaciones de bombeo del Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE); para ello, personal t\u00e9cnico trabaja en jornadas extendidas para recuperar la capacidad de bombeo del SOTE, que es de 330.000 barriles por d\u00eda, considerando la viscosidad actual del crudo existente. La petrolera p\u00fablica ha programado la ejecuci\u00f3n de mantenimientos rutinarios que permitir\u00e1n asegurar la continuidad operativa y extender el tiempo de vida \u00fatil de los 37 grupos de bombeo del SOTE, que son un conjunto compuesto por un motor y bomba, utilizado para el bombeo de crudo.<\/p>\n\n\n\n

Al momento, se realiza el mantenimiento de cuatro motores de 12, 16 y 18 cilindros, en el taller principal de la Estaci\u00f3n de Bombeo Lago Agrio, en Sucumb\u00edos. Este Overhaul <\/em>consiste en la ejecuci\u00f3n de trabajos de desmontaje, inspecci\u00f3n detallada, reparaci\u00f3n, reacondicionamiento y reemplazo de piezas, para posterior re ensamblaje, pruebas, comisionamiento y puesta en marcha en las Estaciones de Bombeo del SOTE, ubicadas en Lago Agrio, Lumbaqui, El Salado, Baeza, Papallacta y Quinind\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

En este taller labora personal t\u00e9cnico especializado, cada mantenimiento preventivo de los motores depende de las condiciones de exigencia y disponibilidad inmediata de las partes, por lo que tarda un promedio de 8 d\u00edas cada uno. Hasta diciembre de 2024 est\u00e1 previsto dar mantenimiento a 21 motores.<\/p>\n\n\n\n

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Precisamente, hoy, 7 de marzo de 2024 se est\u00e1 instalando un motor de 12 pistones en la Estaci\u00f3n El Salado, en la provincia de Napo y se espera concluir el mantenimiento de uno de 16 pistones este domingo 10 de marzo. Estas acciones est\u00e1n encaminadas a recuperar la capacidad de bombeo del SOTE en la que trabaja de manera continua la actual administraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Para estas actividades se ha invertido un monto superior a los 15 millones de d\u00f3lares en la adquisici\u00f3n de repuestos y suministros.<\/p>\n\n\n\n

El SOTE constituye la infraestructura de mayor importancia para el transporte de crudo desde la Amazon\u00eda hasta el Terminal Balao, para la carga a las Refiner\u00edas Esmeraldas y La Libertad y la exportaci\u00f3n de crudo Oriente. Cubre las necesidades de provisi\u00f3n de crudo a las refiner\u00edas y el cumplimiento de los compromisos con el mercado internacional.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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