{"id":21038,"date":"2024-01-30T10:08:56","date_gmt":"2024-01-30T15:08:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/?p=21038"},"modified":"2024-01-30T10:17:12","modified_gmt":"2024-01-30T15:17:12","slug":"se-realizo-el-levantamiento-topografico-del-terreno-donde-se-construira-la-variante-definitiva-del-sote-y-poliducto-shushufindi-quito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/?p=21038","title":{"rendered":"<strong>Se realiz\u00f3 el levantamiento topogr\u00e1fico del terreno donde se construir\u00e1 la variante definitiva del SOTE y Poliducto Shushufindi &#8211; Quito<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>Bolet\u00edn de prensa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\">30\/01\/2024<\/p>\n\n\n\n<p>Durante seis d\u00edas se realizaron sobrevuelos en la zona afectada por la erosi\u00f3n regresiva del r\u00edo Quijos, ubicado entre las provincias de Sucumb\u00edos y Napo, para realizar el levantamiento topogr\u00e1fico del terreno donde se construir\u00e1n las variantes definitivas del Sistema de Oleoducto Transecuatoriano SOTE y del Poliducto Shushufindi \u2013 Quito. En esta actividad se us\u00f3 tecnolog\u00eda LIDAR.<\/p>\n\n\n\n<p>Estas acciones son parte del estudio de prefactibilidad, firmado por EP Petroecuador con la empresa Ingenier\u00eda Montajes y Construcciones del Ecuador S.A. IMCOECSA, en 2023.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"is-layout-flex wp-block-gallery-1 wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Captura-de-pantalla-2024-01-30-a-las-10.07.35.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"680\" data-id=\"21041\"  src=\"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Captura-de-pantalla-2024-01-30-a-las-10.07.35-1024x680.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-21041\" srcset=\"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Captura-de-pantalla-2024-01-30-a-las-10.07.35-1024x680.png 1024w, https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Captura-de-pantalla-2024-01-30-a-las-10.07.35-300x199.png 300w, https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Captura-de-pantalla-2024-01-30-a-las-10.07.35-768x510.png 768w, https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Captura-de-pantalla-2024-01-30-a-las-10.07.35-1536x1020.png 1536w, https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Captura-de-pantalla-2024-01-30-a-las-10.07.35-24x16.png 24w, https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Captura-de-pantalla-2024-01-30-a-las-10.07.35-36x24.png 36w, https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Captura-de-pantalla-2024-01-30-a-las-10.07.35-48x32.png 48w, https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Captura-de-pantalla-2024-01-30-a-las-10.07.35.png 1954w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/90194d63-c9f5-42e4-99d0-6b8784ebc6fa.jpeg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"663\" data-id=\"21043\"  src=\"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/90194d63-c9f5-42e4-99d0-6b8784ebc6fa-1024x663.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21043\" srcset=\"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/90194d63-c9f5-42e4-99d0-6b8784ebc6fa-1024x663.jpeg 1024w, https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/90194d63-c9f5-42e4-99d0-6b8784ebc6fa-300x194.jpeg 300w, https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/90194d63-c9f5-42e4-99d0-6b8784ebc6fa-768x497.jpeg 768w, https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/90194d63-c9f5-42e4-99d0-6b8784ebc6fa-1536x995.jpeg 1536w, https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/90194d63-c9f5-42e4-99d0-6b8784ebc6fa-24x16.jpeg 24w, https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/90194d63-c9f5-42e4-99d0-6b8784ebc6fa-36x23.jpeg 36w, https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/90194d63-c9f5-42e4-99d0-6b8784ebc6fa-48x31.jpeg 48w, https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/90194d63-c9f5-42e4-99d0-6b8784ebc6fa.jpeg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Para estas tareas, se utiliz\u00f3 tecnolog\u00eda ecuatoriana, a trav\u00e9s de equipos con un sensor l\u00e1ser colocado en la parte externa del helic\u00f3ptero. De este modo se escane\u00f3 todo el trazado del pol\u00edgono (Lidar Escala 1:1000), estimado en 423.8 kil\u00f3metros cuadrados.<\/p>\n\n\n\n<p>Los levantamientos de informaci\u00f3n del \u00e1rea permitir\u00e1n viabilizar la construcci\u00f3n de las variantes definitivas en un lugar m\u00e1s seguro, alejado de la erosi\u00f3n regresiva y as\u00ed evitar futuras situaciones de fuerza mayor por afectaci\u00f3n a los oleoductos. Los resultados se recibir\u00e1n una vez que culmine el plazo contractual de los estudios, estimado para el primer quimestre de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El dato<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Como parte de los estudios de prefactibilidad para la construcci\u00f3n de las variantes definitivas del SOTE y del Poliducto Shushufindi \u2013 Quito, se ejecutan a la fecha las siguientes gestiones:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Geolog\u00eda regional.<\/li>\n\n\n\n<li>Sobrevuelos con sistema LIDAR: medici\u00f3n de distancias con l\u00e1ser y generaci\u00f3n de mapas a gran escala.<\/li>\n\n\n\n<li>Estudio que determine la necesidad de intervenir la Estaci\u00f3n de Bombeo El Salado del SOTE y la construcci\u00f3n del nuevo trazado de los ductos.<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00ednea base ambiental, socioecon\u00f3mica y tipogr\u00e1fica. El plazo de ejecuci\u00f3n del contrato es de 180 d\u00edas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"is-layout-flex wp-block-gallery-3 wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Variantes-Construidas-01.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"781\" data-id=\"21039\"  src=\"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Variantes-Construidas-01-1024x781.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-21039\" srcset=\"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Variantes-Construidas-01-1024x781.png 1024w, https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Variantes-Construidas-01-300x229.png 300w, https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Variantes-Construidas-01-768x585.png 768w, https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Variantes-Construidas-01-1536x1171.png 1536w, https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Variantes-Construidas-01-24x18.png 24w, https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Variantes-Construidas-01-36x27.png 36w, https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Variantes-Construidas-01-48x37.png 48w, https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Variantes-Construidas-01.png 2007w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"excerpt\">Bolet\u00edn de prensa 30\/01\/2024 Durante seis d\u00edas se realizaron sobrevuelos en la zona afectada por la erosi\u00f3n regresiva del r\u00edo Quijos, ubicado entre las provincias de Sucumb\u00edos y Napo, para realizar el levantamiento topogr\u00e1fico del terreno donde se construir\u00e1n las variantes definitivas del Sistema de Oleoducto Transecuatoriano SOTE y del Poliducto Shushufindi \u2013 Quito. 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