{"id":12484,"date":"2022-03-18T09:44:51","date_gmt":"2022-03-18T14:44:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/?p=12484"},"modified":"2022-03-18T09:44:51","modified_gmt":"2022-03-18T14:44:51","slug":"ep-petroecuador-despacha-combustibles-con-menos-contenido-de-azufre-de-lo-que-establece-la-normativa-ecuatoriana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/?p=12484","title":{"rendered":"EP PETROECUADOR DESPACHA COMBUSTIBLES CON MENOS CONTENIDO DE AZUFRE DE LO QUE ESTABLECE LA NORMATIVA ECUATORIANA"},"content":{"rendered":"

Quito D.M., 18 de marzo de 2022<\/strong><\/p>\n

Bolet\u00edn de prensa<\/strong><\/p>\n

En febrero de 2022, EP Petroecuador produjo en sus refiner\u00edas combustibles con contenidos de azufre inferiores a lo que establece la Normativa T\u00e9cnica Ecuatoriana NTE INEN. Por ejemplo, en el caso del contenido de azufre promedio del Di\u00e9sel Premium<\/strong> despachado a escala nacional por la estatal petrolera, se cumpli\u00f3 con la norma de emisiones Euro 4 (WWFCH\/Sexta edici\u00f3n).<\/strong> Esto significa que el promedio del contenido de azufre de este derivado fue de 42 ppm<\/strong> (partes por mill\u00f3n de azufre), cifra inferior a la Normativa INEN 1489 que se\u00f1ala que el m\u00e1ximo debe ser 450 ppm..<\/p>\n

En lo que respecta al contenido de azufre promedio de la gasolina S\u00faper<\/strong> despachada en el pa\u00eds, estuvo apegada a la norma de emisiones Euro 3 (WWFCH\/Sexta edici\u00f3n)<\/strong>, con 56 ppm,<\/strong> a diferencia de lo que establece la normativa de 450 ppm (92 octanos). De igual manera la Extra con 218 ppm<\/strong> y Ecopa\u00eds con 54 ppm,<\/strong> en comparaci\u00f3n con las 650 ppm contemplada en la norma.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

El Gerente General de EP Petroecuador, \u00cdtalo Cede\u00f1o, se\u00f1al\u00f3 que estas cifras evidencian la labor realizada por la empresa en la preparaci\u00f3n de los combustibles y en sus laboratorios de an\u00e1lisis f\u00edsico \u2013 qu\u00edmico para certificar la calidad de los derivados con mejores especificaciones t\u00e9cnicas que las exigidas en las normas ecuatorianas. Insisti\u00f3 en que se requiere de manera urgente inversi\u00f3n privada para modernizar la infraestructura de toda la cadena de valor,<\/strong> especialmente para construir un tren de alta conversi\u00f3n en la Refiner\u00eda Esmeraldas cuya finalidad, a futuro, ser\u00e1 producir combustibles bajo la Norma Euro 5.<\/p>\n

Considerando la reducci\u00f3n de partes por mill\u00f3n de azufre en los combustibles, inform\u00f3 tambi\u00e9n que solicit\u00f3 al Servicio Ecuatoriano de Normalizaci\u00f3n \u2013 INEN realizar la enmienda de la norma t\u00e9cnica NTE INEN 1489 (8R) para modificar y reducir el l\u00edmite m\u00e1ximo de contenido de azufre de 450 a 250 mg\/kg de azufre (ppm), a trav\u00e9s del proceso de tr\u00e1mite acelerado, con la finalidad de mejorar urgentemente la calidad del Di\u00e9sel Premium despachado a escala nacional por la empresa p\u00fablica.<\/p>\n

Actualmente, los combustibles que se comercializan en el sector automotriz en el Ecuador cumplen con la norma t\u00e9cnica Euro III, la cual permite reducir las emisiones de gases contaminantes al ambiente y limitar las de NOx y SO2.<\/p>\n

Ver documentos:<\/strong> SOLICITUD GESTI\u00d3N REFORMA NTE INEN 1489 (8R)-CONTENIDO DE\u00a0AZUFRE DI\u00c9SEL PREMIUM<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quito D.M., 18 de marzo de 2022 Bolet\u00edn de prensa En febrero de 2022, EP Petroecuador produjo en sus refiner\u00edas combustibles con contenidos de azufre inferiores a lo que establece la Normativa T\u00e9cnica Ecuatoriana NTE INEN. Por ejemplo, en el caso del contenido de azufre promedio del Di\u00e9sel Premium despachado a escala nacional por la estatal petrolera, se cumpli\u00f3 con… Read more →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":8958,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12484"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12484"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12484\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12494,"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12484\/revisions\/12494"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eppetroecuador.ec\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}